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本報訊 （記者 樂培意）記者日前從市公安局交警支隊獲悉，為切實加強電動自行車管理，維護良好的道路交通秩序，有效預(yù)防和減少道路交通事故，現(xiàn)結(jié)合我市實際，已于2021年9月14日至2022年5月14日申領(lǐng)且正在使用的超標(biāo)二輪電動自行車臨時通行標(biāo)識（紅底白字），其使用過渡期延長至2026年2月28日。
對取得臨時通行標(biāo)識的超標(biāo)二輪電動自行車，在過渡期內(nèi)上道路行駛時，按照非機動車的相關(guān)規(guī)定進行管理。
同時，鼓勵市民在過渡期內(nèi)主動置換符合新國標(biāo)且獲得CCC認(rèn)證的電動自行車，或者申辦報廢手續(xù)。過渡期滿后（2026年3月1日起），超標(biāo)二輪電動自行車一律不得上道路行駛。
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶，將人帶到煙火家園。“前面就到縣城了”，司機師傅指著遠方的高樓說。轉(zhuǎn)彎時，整座縣城似乎是從山褶里滑出來的。難怪，含山因“群山列峙，勢若吞含”得名。
運漕古鎮(zhèn)位于含山縣境內(nèi)，距今已有千年歷史。這里的地理位置相對偏僻，因此知名度較低，但正是這種低調(diào)和寧靜，讓這座古鎮(zhèn)得以保留了原始的風(fēng)貌和古香古色的建筑風(fēng)格。
蕪湖市加快推動新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善。據(jù)市相關(guān)部門統(tǒng)計，截至目前，包括自用、專用及公用充電樁在內(nèi)，全市新能源充電樁數(shù)量已達3.2萬多個。其中，公用充電樁方面，2022年以前（含2022年）全市僅有2030個公共充電樁；2023年新建2322個公共充電樁；2024年新建2115個公共充電樁；2025年預(yù)計新增1943個，實現(xiàn)了公用新能源汽車充電樁市、縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋，基本形成主城區(qū)“10分鐘充電圈”。據(jù)介紹，這些并不包括市場上各個企業(yè)零散建立的充電樁。
5月1日上午10時許，鏡湖公安分局特巡警大隊民警葉禮成和同事帶著機器警犬來到古城景區(qū)。隨著葉禮成的操作，機器警犬挺直"腰板"，神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路，它行進時"噠噠噠"的腳步聲，加上不時扭動的腰身和頭部，模樣可愛，迅速吸引了眾多游客的目光。
