據(jù)悉,本屆論壇以“融合創(chuàng)芯·助力雙碳”為主題,聚焦基礎(chǔ)芯片、封裝材料、設(shè)備、器件、電驅(qū)動(dòng)、整車產(chǎn)業(yè)鏈資源,在為期兩天的時(shí)間,開展20余場(chǎng)主題報(bào)告,主講人均為相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專家、科研院所學(xué)者、企業(yè)高級(jí)管理人員等。
作為促進(jìn)功率半導(dǎo)體在新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展的一次重要會(huì)議,本屆論壇還邀請(qǐng)到PSiC2022大會(huì)主席、中國(guó)工程院院士陳清泉,通過視頻連線為大家作《數(shù)字經(jīng)濟(jì)下,新能源汽車功率半導(dǎo)體的挑戰(zhàn)》精彩報(bào)告。記者了解到,自2018年以來,該論壇已成功舉辦了四屆,共有來自14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3000余名新能源汽車及功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)人士參加。
據(jù)了解,我市在全力推動(dòng)微電子及第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展上成績(jī)顯著,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,現(xiàn)已形成涵蓋材料、設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)、應(yīng)用模組及銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈條。活動(dòng)主辦方表示,希望以此次論壇為契機(jī),能與蕪湖加速發(fā)展的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)碰撞出更多的思維火花,推進(jìn)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,聚力打造重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈新格局。
(蕪湖日?qǐng)?bào)記者 汪潛)
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶,將人帶到煙火家園?!扒懊婢偷娇h城了”,司機(jī)師傅指著遠(yuǎn)方的高樓說。轉(zhuǎn)彎時(shí),整座縣城似乎是從山褶里滑出來的。難怪,含山因“群山列峙,勢(shì)若吞含”得名。
運(yùn)漕古鎮(zhèn)位于含山縣境內(nèi),距今已有千年歷史。這里的地理位置相對(duì)偏僻,因此知名度較低,但正是這種低調(diào)和寧?kù)o,讓這座古鎮(zhèn)得以保留了原始的風(fēng)貌和古香古色的建筑風(fēng)格。
蕪湖市加快推動(dòng)新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全市新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善。據(jù)市相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),截至目前,包括自用、專用及公用充電樁在內(nèi),全市新能源充電樁數(shù)量已達(dá)3.2萬多個(gè)。其中,公用充電樁方面,2022年以前(含2022年)全市僅有2030個(gè)公共充電樁;2023年新建2322個(gè)公共充電樁;2024年新建2115個(gè)公共充電樁;2025年預(yù)計(jì)新增1943個(gè),實(shí)現(xiàn)了公用新能源汽車充電樁市、縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋,基本形成主城區(qū)“10分鐘充電圈”。據(jù)介紹,這些并不包括市場(chǎng)上各個(gè)企業(yè)零散建立的充電樁。
5月1日上午10時(shí)許,鏡湖公安分局特巡警大隊(duì)民警葉禮成和同事帶著機(jī)器警犬來到古城景區(qū)。隨著葉禮成的操作,機(jī)器警犬挺直"腰板",神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路,它行進(jìn)時(shí)"噠噠噠"的腳步聲,加上不時(shí)扭動(dòng)的腰身和頭部,模樣可愛,迅速吸引了眾多游客的目光。