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蕪湖軌道交通（Wuhu Rail Transit）是服務于安徽省蕪湖都市圈的城市軌道交通系統(tǒng)。蕪湖是安徽省第二個建設(shè)軌道交通的城市。 蕪湖軌道交通計劃建設(shè)市區(qū)線、市郊線、市域線等共11條線路，其中市區(qū)軌交5條線，市郊軌交4條線，市域快線2條（蕪宣機場快線、南陵-繁昌-三山-江南城區(qū)-江北集中區(qū)快線）。已規(guī)劃的3條線總長104.81km，設(shè)站71座，其中換乘車站13座。 [1] 1、2號線在建，共設(shè)車站35座，其中高架站34座，地下站1座，項目總投資133億元，預計2021年開通試運營。軌道建設(shè)采用龐巴迪INNOVIA300型單軌系統(tǒng)。計劃1號線6節(jié)編組，2號線初期4輛編組，近遠期6輛編組。
蕪湖軌道交通1號線
白馬山-蕪湖南站-珩瑯山路-文津東路-會展中心-紅花山路-奧體中心-環(huán)城北路-鳩茲廣場-中山北路-赭山公園-赭山路-赤鑄山路-天門山路-天柱山路-港一路-武夷山路-裕安路-港灣路-鞍山路-龍山路-衡山路-泰山路-華山路-保順路
蕪湖軌道交通2號線
鳩茲廣場-文化路-神山口-蕪湖火車站-神山公園-云從路-政務中心-海晏路-徽州路-夢溪路-萬春湖路
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶，將人帶到煙火家園?！扒懊婢偷娇h城了”，司機師傅指著遠方的高樓說。轉(zhuǎn)彎時，整座縣城似乎是從山褶里滑出來的。難怪，含山因“群山列峙，勢若吞含”得名。
運漕古鎮(zhèn)位于含山縣境內(nèi)，距今已有千年歷史。這里的地理位置相對偏僻，因此知名度較低，但正是這種低調(diào)和寧靜，讓這座古鎮(zhèn)得以保留了原始的風貌和古香古色的建筑風格。
蕪湖市加快推動新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市新能源汽車充換電網(wǎng)絡布局不斷完善。據(jù)市相關(guān)部門統(tǒng)計，截至目前，包括自用、專用及公用充電樁在內(nèi)，全市新能源充電樁數(shù)量已達3.2萬多個。其中，公用充電樁方面，2022年以前（含2022年）全市僅有2030個公共充電樁；2023年新建2322個公共充電樁；2024年新建2115個公共充電樁；2025年預計新增1943個，實現(xiàn)了公用新能源汽車充電樁市、縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋，基本形成主城區(qū)“10分鐘充電圈”。據(jù)介紹，這些并不包括市場上各個企業(yè)零散建立的充電樁。
5月1日上午10時許，鏡湖公安分局特巡警大隊民警葉禮成和同事帶著機器警犬來到古城景區(qū)。隨著葉禮成的操作，機器警犬挺直"腰板"，神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路，它行進時"噠噠噠"的腳步聲，加上不時扭動的腰身和頭部，模樣可愛，迅速吸引了眾多游客的目光。
