安徽省交通運(yùn)輸廳近日印發(fā)
《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的實(shí)施意見》。
明確提出,加快形成現(xiàn)代化高質(zhì)量的全省綜合立體交通網(wǎng),加速完善現(xiàn)代交通物流體系,讓交通運(yùn)輸成為形成完整內(nèi)需體系的堅(jiān)實(shí)支撐、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的重要紐帶、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的保障基石,為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐保障。
重點(diǎn)實(shí)施交通建設(shè)“四大工程”
實(shí)施“高速上的安徽”建設(shè)工程,推進(jìn)高速公路“貫通加密擴(kuò)容”和干線公路“聯(lián)通提質(zhì)升級(jí)”,全面打造“五縱十橫”高速公路網(wǎng),加快實(shí)現(xiàn)高速公路“縣縣通”到“縣城通”,推動(dòng)省會(huì)到市、市到縣實(shí)現(xiàn)一級(jí)公路聯(lián)通。
實(shí)施“航道上的安徽”建設(shè)工程,建成引江濟(jì)淮航運(yùn)工程,實(shí)現(xiàn)江淮聯(lián)通;推動(dòng)長江航道10.5米常年維護(hù)水深到蕪湖,爭(zhēng)取8米常年維護(hù)水深到安慶;實(shí)現(xiàn)淮河安徽段臨淮崗以下二級(jí)、以上三級(jí)整治達(dá)標(biāo);實(shí)施沱澮河、渦河、新安江等航道整治工程,加快建設(shè)“一縱兩橫五干二十線”干線航道骨架網(wǎng);促進(jìn)區(qū)域港口合理分工、協(xié)同發(fā)展,打造通江達(dá)海的現(xiàn)代港口群。
實(shí)施“翅膀上的安徽”建設(shè)工程,優(yōu)化提升合肥區(qū)域航空樞紐功能,構(gòu)建“一樞十支”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)體系,完善通用機(jī)場(chǎng)布局。
“軌道上的安徽”建設(shè)也加快推進(jìn)。目前,我省高鐵運(yùn)營里程達(dá)到2329公里,位居全國第一。未來幾年我省將進(jìn)一步加大鐵路建設(shè)投資規(guī)模,啟動(dòng)新一批高速鐵路項(xiàng)目規(guī)劃。安九、昌景黃、池黃、宣績高鐵,巢馬、滁寧城際鐵路加快建設(shè),六安-安慶、阜陽-淮北、南京-天長-淮安、馬鞍山-南京城際鐵路重點(diǎn)工程,合肥-新沂高鐵、淮北-宿州-蚌埠城際鐵路全線工程等項(xiàng)目開工,沿江高鐵合肥—上海、合肥—武漢段,馬鞍山—鎮(zhèn)江(揚(yáng)州)、合肥—新橋機(jī)場(chǎng)—六安、南京—宣城城際等鐵路加快推進(jìn)前期工作。預(yù)計(jì)“十四五”期間,我省將新增鐵路運(yùn)營里程1750公里,其中快速客運(yùn)鐵路1600公里。合肥至所有省轄市實(shí)現(xiàn)1.5小時(shí)內(nèi)通達(dá),相鄰省轄市實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)。
實(shí)施意見同時(shí)提出,推進(jìn)綜合交通樞紐提檔升級(jí),著力推進(jìn)合肥國際性綜合交通樞紐集群建設(shè),提升蕪湖、蚌埠國家級(jí)綜合交通樞紐城市能級(jí),打造通江達(dá)海現(xiàn)代港口群、長三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群等具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的樞紐集群;加快推進(jìn)一體銜接的綜合客運(yùn)樞紐和運(yùn)輸高效的貨運(yùn)樞紐建設(shè),鼓勵(lì)通過完善接駁服務(wù)或設(shè)施改造等方式盤活存量站場(chǎng)資源,實(shí)現(xiàn)綜合交通功能;推進(jìn)重要客運(yùn)樞紐引入軌道交通,重要港口、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)等引入鐵路專用線,完善機(jī)場(chǎng)、港口和貨源地集疏運(yùn)體系。大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。
推動(dòng)完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),推動(dòng)農(nóng)村公路“暢通聯(lián)網(wǎng)提檔”,實(shí)現(xiàn)20戶以上自然村全部通硬化路,加強(qiáng)通村公路和村內(nèi)主干道連接,鼓勵(lì)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目盡量向進(jìn)村入戶傾斜,提升農(nóng)村公路通達(dá)深度。構(gòu)建便捷高效的農(nóng)村公路骨干網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)以上公路,具備條件的建制村通雙車道公路;加強(qiáng)農(nóng)村公路與國省干線公路、城市道路以及其他運(yùn)輸方式的銜接。鼓勵(lì)地方根據(jù)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和出行需求,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)路資源路建設(shè),提升城鄉(xiāng)運(yùn)輸服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)鞏固拓展交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。
來源:市場(chǎng)星報(bào)綜合安徽日?qǐng)?bào)
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶,將人帶到煙火家園。“前面就到縣城了”,司機(jī)師傅指著遠(yuǎn)方的高樓說。轉(zhuǎn)彎時(shí),整座縣城似乎是從山褶里滑出來的。難怪,含山因“群山列峙,勢(shì)若吞含”得名。
運(yùn)漕古鎮(zhèn)位于含山縣境內(nèi),距今已有千年歷史。這里的地理位置相對(duì)偏僻,因此知名度較低,但正是這種低調(diào)和寧靜,讓這座古鎮(zhèn)得以保留了原始的風(fēng)貌和古香古色的建筑風(fēng)格。
蕪湖市加快推動(dòng)新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全市新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善。據(jù)市相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),截至目前,包括自用、專用及公用充電樁在內(nèi),全市新能源充電樁數(shù)量已達(dá)3.2萬多個(gè)。其中,公用充電樁方面,2022年以前(含2022年)全市僅有2030個(gè)公共充電樁;2023年新建2322個(gè)公共充電樁;2024年新建2115個(gè)公共充電樁;2025年預(yù)計(jì)新增1943個(gè),實(shí)現(xiàn)了公用新能源汽車充電樁市、縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋,基本形成主城區(qū)“10分鐘充電圈”。據(jù)介紹,這些并不包括市場(chǎng)上各個(gè)企業(yè)零散建立的充電樁。
5月1日上午10時(shí)許,鏡湖公安分局特巡警大隊(duì)民警葉禮成和同事帶著機(jī)器警犬來到古城景區(qū)。隨著葉禮成的操作,機(jī)器警犬挺直"腰板",神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路,它行進(jìn)時(shí)"噠噠噠"的腳步聲,加上不時(shí)扭動(dòng)的腰身和頭部,模樣可愛,迅速吸引了眾多游客的目光。